国产车智能汽车发展趋势（国内智能车辆的研究现状）

本文目录一览：

• 1、新能源屠榜,前五仅剩长安CS75PLUS,昔日对手去哪了
• 2、新能源汽车一、二线城市渗透稳定
• 3、国产车还值得继续买吗?
• 4、地平线征程5芯片:把国产NOA推向更高水平
• 5、为什么现在的国产车越来越好了?

新能源屠榜,前五仅剩长安CS75PLUS,昔日对手去哪了

1、在前五里面，依然没有看到“昔日王者”哈弗H6的身影，反倒是长安CS75系列排名第五，它的月销量也突破2万辆大关。也是老牌国产品牌里面最稳定的了，不过看看的市场份额的话，它的新能源产品销量不咋滴，也是个难题。

2、说到长安CS75系列，那么就必须要说到CS75 PLUS，因为它促成了CS75系列的产生。CS75整体设计趋于简洁硬朗，配置丰富务实，价格9-11万，主攻80后，性价比追求者及二三线市场。CS75 PLUS造型设计夸张前卫，拥有动力强劲的0T，配置富含科技性，10-15万的价格，主打追求时尚激情的都汇青年。

3、荣威RX5在MAX、PLUS车型的加入后，的确是多了不少新鲜血液，也让RX5重新回到销量前5名。但随着竞争的加剧，RX5更是不能自我满足，毕竟哈弗H6完成换代并且新老同堂销售，长安CS75也是，所以荣威RX5得赶紧进行彻底的更新换代，增强自身竞争力，才能在激烈市场竞争中保持自我。

4、而哈弗H6排名第五，4月销量达到15604辆，这款昔日紧凑型“神车”在时代的变迁中改变了原有的位置。不过，从当前的情况看，哈弗H6的销量与排名还是很给力。现在，长城汽车加速布局新能源市场，接下来，长城汽车会有一批新能源SUV来袭，继续征战紧凑型SUV市场。

5、哈弗H6：月销五万辆，继续屠榜 众所周知， 哈弗H6一直都是SUV里最走量的产品，连续多年稳坐销冠的事实相信非汽车行业的朋友也略知一二。所以，关于哈弗H6的销量从来不必担心，过硬的销量和口碑就是最好的证明。

新能源汽车一、二线城市渗透稳定

1、新能源汽车二线城市渗透稳定 新能源汽车是我国汽车产业高质量发展的战略选择。无论是新能源汽车产销量还是动力电池装机量，中国都位居世界前列，已经具备了良好的发展优势。

2、近两年，我国新能源汽车企业在电池、电机、电控技术等方面不断突破，新能源汽车产业逐步步入世界前列。2022年上半年，我国新能源汽车产销分别为261万辆和260万辆，同比平均增长2倍。产销规模再创新高，市场渗透率达到26%。

3、根据中汽协数据显示，2020~2022这三年期间，新能源下乡车型累计完成销售超410万辆，可以说是效果显著。而此次重申新能源汽车下乡的重要性，其本质是因为汽车已经进入增量市场，一二线城市逐渐饱和，三四线城市拥有巨大的消费潜力，可有效帮助各大车企去库存，消化市场存量。针对此事，笔者也浅谈一些自己的看法。

4、如若按新能源汽车渗透率2030年达到50%计算，这一市场规模十分可观。事实上，随着一二线城市汽车保有量趋于饱和，新能源汽车增长的“接力棒”已经在向下转移。

5、从地域来看，广东、浙江、上海成为新能源车最大的消费市场，而在不同的区域市场，新能源车的消费也呈现出不同的特征。一二线城市依然是新能源车消费的主力市场，合计份额超过了70%，消费力更强同时基本没有限购政策约束的新一线城市贡献了最多的增量。

国产车还值得继续买吗?

1、我觉得第一台买了国产车的车主，第二台车还会继续选国产车。因为目前国产车的质量是非常不错的。消费者在购买汽车的过程中，一般都需要在国产车和国外品牌汽车之间作出选择。而且对于大部分消费者来说，一般都会选择国产。第二台车还会继续选择选国产车。

2、况且你这个车再开几年就报废了，又有什么用呢？就这种车我在我那儿看都看不到，这车估计早就被拉去报废了。所以，你要是想买车，我觉得你还是自己买辆全新的国产车吧，价格也不贵，几万块到十几万块，你都可以考虑一下，而且现在的新车款式也都挺好看，买以前的旧车真的没有必要。

3、看完上面说到的这些点，大家应该也心里有数了，国产车与进口车之间的差异其实已经越来越小，国产车也是值得购买的，尤其是对于预算有限的朋友来说，国产车较高的性价比表现，能让你“花少钱享受高配置”。

4、价格优势：很多消费者购买国产车的最大原因是汽车的价格相当便宜。同级国产车相比合资车相对便宜。对于家庭来说，国产车的价格优势非常突出。空较大：国内消费者买车的时候，非常注重空车，喜欢买几辆空相当大的车，这也是很多合资车都有加长版的原因。

地平线征程5芯片:把国产NOA推向更高水平

“征程5是地平线最新的一代量产芯片，结合丰富开放的开发平台和工具，把整个国产NOA系统产品推到更高的水平。

“征程5是地平线最新一代量产芯片，结合丰富的开发平台和工具，推动国产NOA系统产品达到更高水平。”这是地平线副总裁兼软件平台产品线总裁余轶南博士在征程5首发NOA试驾会上所说的。

第一颗在2019年8月正式发布的征程2，也是中国首个车规级自动驾驶芯片，到2020年9月份发布征程3芯片，在2021年7月份发布中国首款高性能大算力的专为高等级自动驾驶芯片设计的征程5，这是地平线征程的三代芯片，已经获得top10中国车企定点，像比亚迪、长城、长安、一汽、理想、广汽、东风等等。

在征程5芯片中就使用了第三代BPU架构——贝叶斯架构，可以高效支持Transformer计算，而相比竞品芯片，地平线可以用更低的功耗完成更高效率的计算。

征程5芯片是第三代的BPU架构，叫做贝叶斯架构。这套架构可以高效地支持Transformer的计算，与竞品计算芯片相比的话，地平线可以用更低的功耗完成更高效率的计算，另外在同等算力下，地平线系列芯片还有着更高的FPS表现。

实现条件：仅适用于高精地图开放路段。 使用场景：高速NCA交付即可使用，城区NCA用户端推送在即。

为什么现在的国产车越来越好了?

1、第四，年轻人买车，对国产品牌的接受度更高。现在中年人去买车，但是很多人可能会买第二辆车，或者是自己之前家里的亲戚朋友买了第一辆国产的。但是这几年国产车在设计、制造、技术方面的体验都不是特别好，给我们一群中年人留下了国产车质量不好的固有印象。

2、所以目前越来越多的国产车已经能够做出针对特地目标人群并且符合目标人群需求的悬架转向系统。

3、所以这也是越来越多人接受国产SUV的原因。三大件方面，国产发动机经过不断的改进，无论马力还是油耗方面都相对稳定和成熟。变速箱方面用的也是国际知名大厂生产的变速箱，与发动机匹配度也高。底盘的调教也越来越成熟。

4、因为现在国产越做越好，在以下几个方面，显得尤为突出：性价比高：因为以前国产车各方面发展比较滞后，大家更愿意多花点钱买其他国家的车。不过，随着咱们现在国产车的崛起，给合资车，一些进口车造成了些压力。现在在很多情况下，花同样的价钱买合资车也就只能够买个低配。

5、另外就是近几年大家可以看到，更多地人开始对我们的国产品牌有一种更强烈的认同感，不只是汽车领域，包括电子产品，服装等各行各业，人们开始更多地认同我们的国产品牌，虽然在某些方面的确还有不足，但是近几年很多国产品牌也是自己争气，得到支持也是应该的。